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BMW マグネティック パドルシフト M3 E90 E92 E93 X5M E70 X6M,BMW Fシリーズ マグネティック パドルシフト – ナガホリレーシング,BMW マグネティック パドルシフト M3 E90 E92 E93 X5M E70 X6M,パチ！ パチッ！ とシフトが決まるッ。WirusWin ハイゼット マフラー S510P ハイゼットジャンボ。BMW用 マグネット・パドル,パチ！ パチッ！ とシフトが決まるッ。DA62WエブリィワゴンJOYPOPターボ用ワンオフマフラー。BMW用 マグネット・パドルBMW マグネットパドルシフト レーシングカーのようなシフトフィーリングへ!\r\rご覧いただきありがとうございます。ND ロードスター 用 ロッソモデロマフラー。\r※3種類のうちお好みのパドルデザインをお選びください。アルテッツァ　マフラー　柿本ハイパーフルメガ？。特にメッセージの無い場合はこちらで選択したものをお送りします。バイク用　　ゴブラ　マフラー 汎用タイプ。\r・Studieでも話題沸騰中の、BMW用　マグネット　パドルシフトです。ha36sアルトワークス フジツボ　フロントパイプ　2WD。\r・Studieで扱っているものとは違いますが、それと同じくネオジム磁石が入っています。SG linksマフラー　JB64用　静音タイプ。\r・強力なネオジム磁石で、パチパチ、カチカチとしたパドルシフトのフィーリングは最高です。THOR 電子マフラー　コンピューターのみ　マフラースピーカー。レーシングカーのシフトにそっくりです。Two Brothers Racing Black Series マフラー。\r・パドルはとても剛性のあるカーボン製で、純正パドルに貼り付けるタイプのものと違い、パドルの先端を引いても、たわむことなく気持ち良いシフトチェンジが可能です。Fujitsubo ステンレスマフラー カーボンファイバーエンド。\r・また、お好みのあわせてパドルシフトは長いものと短いもので交換可能です。レガシィB4 be5 bh5 純正中間加工　直管　センターパイプ　60パイ。また、外側内側の位置も少しだけ調整可能です。カメレオンファクトリー パラライザー3(af34.35)。\r・純正パドルシフトを分解する必要なくユニットごと交換できますので、純正品を分解し、不注意により破損させるリスクもありません。柿本改 ステンレス マフラー zc72s。\r・他社製品と違い、パドルのベース部分もアルミ製で剛性があります。引取のみ L700 L900 オールステンレス マフラー サイレンサー付き 埼玉。\r\r交換方法\r・作業はとても簡単で、15分程度、初心者の方でも30分もあれば可能だと思います。【まつ】VAG FUJITSUBO AUTHORIZE S マフラー。\r・工賃が勿体無いくらいに簡単な作業ですが、不安な方はお店に依頼して下さい。ZC33S専用 HKS Hi Power SPECL2。\r・Youtubeやminkaraに解説してくださってる方が沢山いますので、“BMW パドルシフト　交換”などでお調べください。ジープ　ラングラー　マフラー　Pypes Performance Exhaust。ご希望の方はご落札後にこちらから参考になりそうな動画やサイトをお送りします。コウメ　da16t カーボンマフラー。\r・作業は1シリーズでも8シリーズでも同様です。V36スカイラインセダン用純正加工中間マフラー。\r\r必要工具\r　10mm六角ソケット(バッテリー端子に合わせて)\r　T20 トルクスドライバー\r　ドライバーなどの長い棒(割り箸などでも)\r\r適用車種\r・F型BMW、G型BMW、またG型インテリアのF型(1、2、5シリなど) 、またトヨタ　スープラなど、純正でパドルシフトがついているモデルであれば、交換するだけで装着可能です。マフラー GX71 GX61 gx81 GZ10 60パイ　トラストフジツボ。\r・１シリーズ　２シリーズ　３シリーズ　４シリーズ　M2 M3 M4 F20/F22/F44/F40//F87/G87/G20/G22/F82/F80/G80/G82など\r内容品\r本体