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RGV 250ガンマSP VJ22 乾式クラッチプレート アプリリアRS250,RGV250ガンマ VJ22A 乾式 クラッチプレートセット 新品,Yahoo!オークション -「rgv250 vj22 乾式クラッチ」の落札相場,Yahoo!オークション -「rgv250 vj22 乾式クラッチ」の落札相場,ガンマ乾式クラッチに交換！総集編& ラストファイト 名車よ永遠貴重　絶版部品　RGV 250ガンマSP VJ22 乾式クラッチプレート　アプリリアRS250　新品　社外現在廃盤になっているrgv250Γ vj22の　乾式クラッチプレート1セットです。GJ76A GSX250S 刀250 リプレイスガスケット 3点セット カタナ。一切の質問に答えられません。アクティブ　アールズ　オイルクーラーホース　CBX400。何かの流用を転売している訳ではなく莫大な資金をかけ新規で作り直した物になります。Seadoo ライディングプレート 271001860。その為価格が高いのに関してはご了承下さい。専用出品☆ディオ用水冷シリンダーヘッド50mm。もちろん当たり前に使えます。Z1 .Z2系用レリーズカバー　向かい獅子　未使用です。こちらの70馬力overのvj22にも本コースのサーキットで使用していますが何の問題もありません。GPZ550F 実動エンジン　純正ハイカム　　Z400FX GPZ550F。仕様として純正だと5枚のディスクの内4枚が新品3mm、1枚が4.25mmになっていますが5枚とも約3.19mmにしています。デッドストック　アクティブ社製　オイルクーラー汎用ステーセット　ラウンド９インチ。・純正4.25mm+（3mm×4枚）=16.25mm・本商品　3.19mm×5枚=15.95mm純正比-0.3mmとなりますがもちろん問題なく使えます。でれすけ専用　RD250 最終型 昭和54年式 エンジンの上。ほぼクラッチ厚みとしては誤差の範囲ですし純正より厚くなった方のがクラッチが切れない等ありますからね^_^取り付け方法は純正と同じように取り付けて下さい。CB750F オイルクーラー 取り出し AN6 RC04 CB900F。向き、順番は特にありません。poo出品。純正に付いているゴムダンパーはありません、メーカーの騒音対策等の為ついていますが、無い方のが乾式クラッチの音が出で楽しいと思います。ハーレーダビットソン　オイルクーラー。そもそもレーサーのキットには外すよう指示があります。エリミネーター125 A3 21119-1562 CDI。一応初期ロッドとしてある程度の枚数は用意しましたがこれから2ロッド目ができるかなどまだまだ不確定な為お早めの購入をおすすめします。ヤマハ　FS1 シリンダー。spのクラッチが廃盤のためお手元の乾式クラッチが付けられない方、現在乾式クラッチを付けているが予備のクラッチがなく今後の車体維持にお悩みの方！是非ご検討ください^_^