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gy6系 GY6 170cc中華エンジン 流用などに 希少161QMK クレオ,gy6系 GY6 170cc中華エンジン 流用などに 希少161QMK クレオ,Yahoo!オークション - 中華 トライク 170cc エンジン 161QMK GY6,楽天市場】エンジン 本体 50cc GY6 スクーター オートマチック,Amazon.co.jp: オートバイシリンダーキット 61 ミリメートルボア中古の実働中華トライクから取り外したエンジンです。縦型　ジョグ80 ノーマルシリンダー　ピストン　セット　貴重　長期保管品。車検証に登録されている排気量が250ccで、実際は170ccなので、税金が馬鹿馬鹿しく思い国産250ccに載せ替え不用になりましたので出品します。ショベル　1340 エンジンパーツ ガバナー 油圧タペット。シリンダーにサイズ刻印がありませんでしたが、エンジン打刻が161QMKでしたので、170ccで間違いないと思います。SRV KEYSTER キースター キャブレター燃調キット。gy6系用のハイスピードプーリーに入れ替えとベルト交換もしてあります。ハーレースポーツスター　オイルキャッチタンク。交換後は100キロ程しか走行しておりません。Gクラフト 可変マニーホールド。クラッチも程度のいいgy6部品取りのクラッチに変えました。旧CB400FOUR 408 クランクケース。シグナスのキャブ付きです。CB 400F ヨンフォア用　ドレミコレクション　油温計。オートチョークは怪しかったのでコロしてあります。シグナスxオイルクーラー。真冬でも少し煽りながらセルを回してあげればかかったので、苦はなかったです。ハーレー　ツインカム　シリンダーヘッド　tc88。キャブ交換に伴いインテークもゴム製のちゃちい物からメタル製の物に交換して有ります。GJ76A GSX250S 刀250 リプレイスガスケット 3点セット カタナ。150ccや125ccのgy6系はちょくちょくみますが、170ccは余り玉数がないので希少かと思います。アクティブ　アールズ　オイルクーラーホース　CBX400。写真には写っていませんが。Seadoo ライディングプレート 271001860。エンジンハーネスもお付けします。専用出品☆ディオ用水冷シリンダーヘッド50mm。キーシリンダーとスイッチ類ハーネスはお付けできませんのでご購入者様でご用意ください。Z1 .Z2系用レリーズカバー　向かい獅子　未使用です。重量物ですので、基本的に引き取りのみでお願いします。GPZ550F 実動エンジン　純正ハイカム　　Z400FX GPZ550F。どうしても発送との事でしたら、西濃運輸の営業所留めになります。デッドストック　アクティブ社製　オイルクーラー汎用ステーセット　ラウンド９インチ。一応実働でしたが。でれすけ専用　RD250 最終型 昭和54年式 エンジンの上。中古で尚且つ中華エンジンなのでOH前提、ノークレーム、ノーリターンでお願いします。CB750F オイルクーラー 取り出し AN6 RC04 CB900F。